مهره دنده عقب ال 90 – ساندرو (اصلی و مقاوم)
مهره دنده عقب ال 90 و ساندرو یکی از قطعات کوچک اما بسیار مهم در سیستم گیربکس است که وظیفهی تثبیت چرخدندهی دنده عقب بر روی شفت خروجی را بر عهده دارد.
این مهره با رزوه دقیق و گام استاندارد رنو، از باز شدن یا شل شدن چرخدنده در حین کار جلوگیری میکند و نقش حیاتی در ایمنی و عملکرد صحیح گیربکس دارد.
مهره دنده عقب وارداتی با کیفیت اصلی (OEM) از جنس فولاد مقاوم حرارتدیده ساخته شده و در برابر فشار، لرزش و حرارت داخل گیربکس کاملاً مقاوم است.
ویژگیها و مزایای مهره دنده عقب ال 90 / ساندرو
-
تولیدشده از فولاد سختکاریشده و مقاوم در برابر حرارت
-
رزوه دقیق و مطابق با استاندارد رنو
-
جلوگیری از شل شدن یا خوردگی رزوهها در گیربکس
-
مناسب برای گیربکسهای JH3 و JR5
-
سازگار با خودروهای ال 90، ساندرو و پارس تندر
-
نصب آسان و دقیق با ابزار استاندارد
-
کیفیت اصلی (OEM) و ماندگاری بالا
مشخصات فنی مهره دنده عقب
| مشخصه | توضیح |
|---|---|
| نوع قطعه | مهره دنده عقب |
| برند | OEM (اصلی رنو) |
| متریال | فولاد سختکاریشده مقاوم در حرارت |
| خودروهای سازگار | ال 90، ساندرو، پارس تندر |
| نوع گیربکس | JH3 / JR5 |
| محل نصب | محور دنده عقب گیربکس |
| کیفیت | گرید A (اصلی و مقاوم) |
| کشور سازنده | وارداتی / تحت لیسانس رنو فرانسه |
علائم خرابی یا نیاز به تعویض مهره دنده عقب
-
صدای غیرعادی از گیربکس هنگام تعویض دنده عقب
-
شل شدن یا خارج شدن دنده عقب در حین حرکت
-
وجود براده یا فلز ساییده در داخل گیربکس
-
آسیب یا خوردگی در رزوهی مهره
در صورت مشاهدهی این نشانهها، باید مهره دنده عقب با نوع اصلی و دقیق جایگزین شود تا از آسیبهای جدیتر به گیربکس جلوگیری شود.
نکات نصب و نگهداری
-
حتماً در هنگام تعویض چرخدنده یا تعمیر گیربکس، از مهره جدید استفاده کنید.
-
از گشتاور استاندارد هنگام بستن مهره استفاده شود.
-
از چسب رزوه (Thread Locker) در صورت توصیهی کارخانه بهره بگیرید.
-
از ابزار استاندارد برای بستن استفاده کنید تا رزوه آسیب نبیند.
