بغل یاتاقان ال 90 استاندارد شاهین

بغل یاتاقان ال 90 استاندارد برند شاهین، تولید با آلیاژ ضد سایش و دقت بالا. مناسب موتور K4M و K7M، مقاوم در برابر فشار و حرارت، کیفیت گرید A و ساخت ایران.

تومان1.100.000

اطلاعات محصول

بغل یاتاقان ال 90 استاندارد (شاهین) – دقت، دوام و عملکرد مطمئن

بغل یاتاقان ال 90 برند شاهین از قطعات حیاتی موتور است که وظیفه‌ی کنترل حرکت محوری میل‌لنگ را بر عهده دارد و مانع از لقی یا جابجایی طولی میل‌لنگ در بلوک سیلندر می‌شود.
در خودروهای تندر 90 (L90)، ساندرو (Sandero) و مگان 1600 (Megane 1600) با موتورهای K4M و K7M، این قطعه نقش مهمی در پایداری عملکرد موتور دارد.

بغل یاتاقان‌های شاهین (Shahin) با دقت بالا و از آلیاژ ضد سایش تولید می‌شوند تا در برابر فشار روغن و اصطکاک دائمی، عمر طولانی و پایداری عالی ارائه دهند.


ویژگی‌ها و مزایای بغل یاتاقان ال 90 شاهین

  • تولیدشده از آلیاژ مخصوص ضد سایش و مقاوم در فشار بالا

  • دقت ماشین‌کاری بسیار بالا برای آب‌بندی دقیق میل‌لنگ

  • افزایش عمر مفید میل‌لنگ و یاتاقان‌های اصلی موتور

  • مقاومت عالی در برابر حرارت، روغن و خوردگی شیمیایی

  • مناسب موتورهای K4M و K7M رنو

  • کیفیت استاندارد کارخانه‌ای (OEM) و کنترل‌شده

  • برند معتبر شاهین (Shahin)، تولید ملی با تایید کیفی خودروساز


مشخصات فنی بغل یاتاقان ال 90 استاندارد شاهین

مشخصه توضیح
نوع قطعه بغل یاتاقان (Thrust Washer)
برند شاهین (Shahin)
خودروهای سازگار ال 90، ساندرو، مگان 1600
نوع موتور K4M – K7M
متریال آلیاژ مس و فولاد ضد سایش
سایز استاندارد (STD)
کیفیت گرید A (استاندارد کارخانه‌ای)
کشور سازنده ایران (برند شاهین)

علائم خرابی بغل یاتاقان ال 90

  • صدای ضربه یا تق‌تق از ناحیه میل‌لنگ هنگام استارت یا شتاب‌گیری

  • لرزش غیرطبیعی موتور در دور آرام

  • افت فشار روغن یا سایش غیرعادی میل‌لنگ

  • جابجایی طولی محسوس میل‌لنگ

در صورت مشاهده این نشانه‌ها، باید بغل یاتاقان‌ها تعویض شوند تا از خرابی جدی موتور جلوگیری گردد.


نکات نصب و نگهداری

 هنگام مونتاژ، سطح تماس را با روغن موتور تمیز و روان کنید.

  • از فیلرگیری و گشتاور بستن یاتاقان‌ها طبق استاندارد رنو اطمینان حاصل کنید.

  • هنگام تعویض یاتاقان‌های ثابت و متحرک، بغل یاتاقان نیز بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.

  • از ترکیب یاتاقان‌های برندهای متفاوت در یک موتور خودداری کنید.